Modélisation électromagnétique et Optimisation d'un actionneur linéaire par la méthode des réseaux de réluctances

Cet article présente une modélisation électromagnétique et une optimisation géométrique d'un actionneur électrique linéaire conçu pour un système de levée de soupape pour un moteur essence automobile. La méthode de modélisation utilisée est basée sur le principe des réseaux de réluctances. Cette méthode est bien connue pour son efficacité en temps de calcul. Le schéma réluctant réalisé a permis une réduction de 6000 fois le temps de calcul par rapport aux éléments finis. Ceci nous a permis de l'intégrer dans une boucle d'optimisation visant à réduire le volume de l'actionneur et la valeur de l'inductance de sa bobine.