Modélisation d'enroulements statoriques subdivisés pour l'évaluation d'une commande équilibrante

La subdivision de l'association convertisseur-bobine au sein d'une machine électrique peut permettre de diminuer la tension du bus DC et la part de vieillissement des diélectriques imputable aux variations brutales de champ électrique lors des commutations de l'onduleur. Cependant, le système résultant de cette subdivision est fortement couplé et peut présenter des déséquilibres. Les interactions inter-bobinages et leurs disparités sont ici modélisées en vue de prédire les ondulations de courant supplémentaires et de synthétiser une loi de contrôle-commande idoine. Le déséquilibre dans les valeurs d'inductances des sousenroulements, induit par la proximité avec l'entrefer, est mis en évidence expérimentalement. Les allures de courant obtenues au travers d'un modèle circuit sont validées par des mesures réalisées sur une maquette représentative d'une dent statorique. Une compensation par la commande d'un déséquilibre de 10% sur les composantes fondamentales du courant engendre une augmentation modeste des ondulations de courant, inférieure à 5%. Mots-clés-Enroulements subdivisés, Ondulation de courant, Machine électrique, Modulation de Largeur d'Impulsion (MLI).