Soutenance de thèse de Khadija EL KINANI

Cette soutenance aura lieu à CY Cergy Paris Université, site de Neuville, Auditorium MIR, 5 mail Gay Lussac,95031 Neuville sur Oise

Titre de la thèse : Optimisation d’une architecture de générateurs éoliens à double excitation

Ces travaux ont été réalisés dans le laboratoire SATIE, dirigés par Mme Sandrine LE BALLOIS

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Composition du jury :

M. Malek GHANES, Rapporteur

M. Frédéric GILLON, Rapporteur

M. Helmi ALOUI, Examinateur

Mots clés : Optimisation, GSDE, modélisation, dimensionnement, commande

Résumé :

L'éolien en général et la puissance éolienne installée en France ainsi que dans le monde se sont développés rapidement au cours des 20 dernières années. L'énergie éolienne installée à l'échelle mondiale a atteint environ 1 021 GW en 2024. Il s'agit d'une croissance remarquable, qui se compare aujourd’hui à celle de l’énergie photovoltaïque, qui a atteint une capacité mondiale de 1419 GW en 2023. De ce fait, l'objectif principal de cette recherche était d’étudier une architecture éolienne basée sur une génératrice éolienne synchrone à double excitation. Dans le cadre de ces travaux, nous avons adopté une approche d’optimisation afin de définir la puissance éolienne sélectionnée en fonction de plusieurs critères, tels que l’environnement, l’aspect énergétique et les enjeux sociétaux. Nous avons ensuite procédé au dimensionnement de la génératrice choisie, après avoir mené une étude de sensibilité à l’aide de différentes méthodes, notamment graphiques, analytiques et des plans d’expériences. Cette démarche visait à identifier les éléments ayant le plus grand impact sur les performances de la génératrice, afin de concentrer notre dimensionnement sur ces paramètres clés. Une grande partie de la recherche a été consacrée à l’élaboration du modèle complet de l’architecture éolienne, incluant les aspects électriques, aérodynamiques, ainsi que l’électronique de puissance. Après validation de ce modèle, nous avons proposé une stratégie de commande de la génératrice, prenant en compte à la fois le courant et la vitesse.