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Piezoelectric micro-transformer based on PZT unimorph membrane
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Insulated grid bipolar transistor driver insulated by a piezoelectric transformer
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Investigation of the Design of a Piezoelectric Deicing System Based on Extension Resonant Modes
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Low-energy avionic piezoelectric deicing system
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Choix d'une topologie de conversion adaptée à un système de dégivrage piézoélectrique
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Optimization of hydro-mechanical model of a multiway valve used in automotive thermal management
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Des commutateurs intelligents pour une meilleurs récupération d'énergie
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Soutenance de thèse de Arthur PIAT
Titre de la thèse : Contribution à la prise en compte de paramètres incertains dans la modélisation prédictive des impédances de Mode Commun et Différentiel d’une machine électrique à grand nombre de spires.
Ces travaux ont été réalisés dans le laboratoire SATIE, en partenariat avec l’Institut de Recherche Technologique (IRT) Saint Exupéry.
Cette thèse, est dirigée par M. Sami HLIOUI, co-encadrée par M. Pierre-Etienne LÉVY et co-supervisée par M. Fabio COCCETTI
Lieu : ENS Paris-Saclay, amphithéâtre Simondon (1B26), 4 Avenue des Sciences, 91190 Gif-sur-Yvette -
Beyond the Norms: Detecting Prediction Errors in Regression Models
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Avionic Piezoelectric Deicing System: Numerical and Experimental Investigation of the Use of Extension Modes for Deicing